CONVENTION D'AFFAIRES,
EXPOSITIONS ET CONFERENCES

POUR LES INDUSTRIES ET INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES

10-11 DÉCEMBRE 2024, CASABLANCA, MAROC

RAIL INDUSTRY SUMMIT CASABLANCA

L’industrie ferroviaire marocaine s’est positionnée comme un acteur de référence dans le secteur ferroviaire africain. Avec l’introduction de trains à grande vitesse et le développement intensif des infrastructures, le Maroc est devenu une plaque tournante de la connectivité ferroviaire sur le continent africain.

Une expérience exclusive de deux jours avec de rendez-vous d’affaires préprogrammées avec des clients potentiels et des partenaires, des conférences de haut niveau et des ateliers thématiques sur les nouvelles tendances du marché et les stratégies futures présentées par les principaux équipementiers, des visites d’installations industrielles et des opportunités de networking.

Consultez les thèmes qui seront abordés lors de la conférence pléinière.

Organisé par :

Partenaires Institutionnels :

L’INDUSTRIE FERROVIAIRE :
UN SECTEUR EN PLEIN DÉVELOPPEMENT

" Le Maroc : porte de l’Afrique "

Avec la présence au sein du royaume des plus grands industriels du secteur (Alstom, Colas Rail, SNCF, Eolane, Bombardier,…) le réseau ferroviaire marocain a su se démarquer comme l’un des plus moderne et développé de l’Afrique.

Son réseau long de 2 200 km est le plus grand du Maghreb et second plus important du continent : de nombreux projets rassemblant des industriels internationaux prévoient encore de l’agrandir et de l’améliorer.

Le réseau ferroviaire à grande vitesse du Maroc, inauguré en 2018, est le premier et le seul système de ce type en Afrique. La ligne à grande vitesse relie les villes de Tanger et de Casablanca, offrant des déplacements rapides et efficaces aux passagers nationaux et internationaux.

Ajouté à cela les rénovations et agrandissements de gares, le Maroc est aujourd’hui devenu l’un des marchés à surveiller pour les acteurs du secteur grâce à ces nombreuses opportunités de développement.

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The Rail Industry Summit in Casablanca offers insights into Morocco’s railway sector ~
join to explore opportunities and network!

Join us at the Rail Industry Summit in Casablanca to dive deep into the vibrant Moroccan railway sector. You’ll gain invaluable insights and be part of shaping the future of rail transportation in this thriving region.

Morocco’s rail sector is marked by numerous large-scale rail infrastructure projects undergoing significant expansion. Gain Insights into the Moroccan Railway Sector :

Moroccan Rail Network Key Figures*

3,350

Km of rail network

70

Billions Dh
Investments since 2000

33

World Ranking
(WEF 2018-2019)

1

Africa ranking
(WEF 2018-2019)

AL BORAQ

The first Moroccan and African high-speed train linking Tangier to Casablanca.

+5 years later, Al Boraq is establishing itself as an icon of sustainable mobility, with 200 km of double track, 12 trains, 1 maintenance center, 4 ‘New Generation’ stations and colossal investments of Dh5.5 million in equipment and Dh4.5 million in rolling stock…

Inaugurated on November 15, 2018

TRAIN ACQUISITION

ONCF invites bids for 168 trains (150 for Intercity Services, Rapid Shuttle Trains, and Mass Transit Trains, and 18 high-speed trains for the extensions of high-speed lines).

Objectives include supporting passenger traffic growth, replacing aging rolling stock, and facilitating future high-speed line extensions.

GREEN ENERGY

Morocco’s high-speed train Al Boraq and other trains like TNRs and Al Atlas now run on 60% green energy, surpassing ONCF’s 50% target. Clean energy consumption rose from 75 GWH in 2022 to 190 GWH in H1 2023, powering 27 substations along major routes.

RAILWAY INFRASTRUCTURES

Illustrations of railway projects :
Kenitra- Rabat-Casablanca- Marrakech High-Speed Line Development of an RER-type local service in Casablanca Development of an industrial rail ecosystem enabling local local train manufacturing

QUI PARTICIPE ?

Véritable plateforme de mise en relation, cet événement réunit l’ensemble des acteurs de l’industrie ferroviaire dans les domaines d’activités suivants :

Infrastructures : exploitation ferroviaire, signalisation, maintenance
Matériel roulant : matériel moteur, structure du véhicule, maintenance et rénovation véhicule
Equipements embarqués
Aménagement intérieur des véhicules