RAIL INDUSTRY SUMMIT CASABLANCA
L’industrie ferroviaire marocaine s’est positionnée comme un acteur de référence dans le secteur ferroviaire africain. Avec l’introduction de trains à grande vitesse et le développement intensif des infrastructures, le Maroc est devenu une plaque tournante de la connectivité ferroviaire sur le continent africain.
Une expérience exclusive de deux jours avec de rendez-vous d’affaires préprogrammées avec des clients potentiels et des partenaires, des conférences de haut niveau et des ateliers thématiques sur les nouvelles tendances du marché et les stratégies futures présentées par les principaux équipementiers, des visites d’installations industrielles et des opportunités de networking.
Gold
Silver
3,350
70
Investments since 2000
33
(WEF 2018-2019)
1
(WEF 2018-2019)
AL BORAQ
The first Moroccan and African high-speed train linking Tangier to Casablanca.
+5 years later, Al Boraq is establishing itself as an icon of sustainable mobility, with 200 km of double track, 12 trains, 1 maintenance center, 4 ‘New Generation’ stations and colossal investments of Dh5.5 million in equipment and Dh4.5 million in rolling stock…
Inaugurated on November 15, 2018
TRAIN ACQUISITION
ONCF invites bids for 168 trains (150 for Intercity Services, Rapid Shuttle Trains, and Mass Transit Trains, and 18 high-speed trains for the extensions of high-speed lines).
Objectives include supporting passenger traffic growth, replacing aging rolling stock, and facilitating future high-speed line extensions.
GREEN ENERGY
Morocco’s high-speed train Al Boraq and other trains like TNRs and Al Atlas now run on 60% green energy, surpassing ONCF’s 50% target. Clean energy consumption rose from 75 GWH in 2022 to 190 GWH in H1 2023, powering 27 substations along major routes.
RAILWAY INFRASTRUCTURES
Kenitra- Rabat-Casablanca- Marrakech High-Speed Line Development of an RER-type local service in Casablanca Development of an industrial rail ecosystem enabling local local train manufacturing
QUI PARTICIPE ?
-
Infrastructures : exploitation ferroviaire, signalisation, maintenance -
Matériel roulant : matériel moteur, structure du véhicule, maintenance et rénovation véhicule -
Equipements embarqués -
Aménagement intérieur des véhicules
Jour 1
8h30 – 9h00 : Accueil des participants
9h00 – 12h30 : Conférences
12h30 – 14h00 : Déjeuner de réseautage
14h00 – 18h30 : Rendez-vous BtoB & ateliers
Jour 2
8h30 – 9h00 : Accueil des participants
9h00 – 12h30 : Conférences
12h30 – 14h00 : Déjeuner de réseautage
14h00 – 18h30 : Rendez-vous BtoB & ateliers